desoter

Lo scoglio principale è la necessità di recuperare la chiave di criptaggio, che è proprietaria e normalmente non disponibile, per poter collegare il dispositivo ad un app di terze parti senza avere l'app proprietaria a fare da intermediario. Sulla wiki di GadgetBridge ci sono diversi suggerimenti, in base al dispositivo, per cercare di recuperare la chiave però nessuno di quelli più immediati aveva funzionato per me e per quelli più laboriosi non avevo avuto tempo/voglia (forse, non ricordo esattamente 😁).

Una rapida ricerca oggi invece mi ha fatto trovare il sito della svolta, sarà che ho usato https://searxng.devol.it/: https://forum.mibandnotify.com/discussion/20131/how-to-get-your-auth-key-code Per il mio Mi Band 4 ho seguito le istruzioni della sezione "Manual method - Mi Band - magicalunicorn.fr Method" dove in pratica si scarica una versione custom di Zepp Life che, dopo aver associato il dispositivo, permette di copiare negli appunti la chiave di criptaggio. Dopodiché basta inserire in GadgetBridge la chiave aggiungendoci davanti la stringa "0x", come indicato nella loro wiki. Successivamente Zepp Life si può disinstallare.

Vediamo come mi troverò con la nuova app però sono abbastanza soddisfatto di togliere quella proprietaria. I dati nel cloud di Zepp Life li ho esportati (danno un link in cui scaricare i csv) e nei prossimi giorni li cancellerò, almeno a detta loro.

Forse leggermente off topic, volevo però segnalare questa fantastica collezione di mappe antiche digitalizzate, frutto di una collaborazione tra Wikimedia e "Geographicus Rare Antique Maps". La maggior parte sono anche di pubblico dominio mentre per le più recenti (fine '800) magari va capito caso per caso. Ci sono anche mappe dell'Italia, chissà che non tornino utili ai volontari di OpenHistoricalMap!

Ho voluto provare a registrare una traccia su KartaView. Ora è passato un giorno e sul sito di KartaView vedo nel mio profilo un'anteprima della traccia (contatori di tracce in fase di upload e processamento sono a 0) ma se ci clicco mi dà errore. Per curiosità ho guardato su editor iD e la vedo già disponibile però senza alcuna targa di auto blurrata, che avevo letto fosse uno step che facevano lato server insieme ad oscuramento visi. La mia domanda è: possibile che su iD veda la traccia non processata essendone io l'autore (sospetta come cosa perchè le immagini penso esposte con API pubbliche) oppure non viene effettuato alcun processo prima della pubblicazione? Avete esperienze? Perchè altrimenti credo che dovrò cancellarla

EDIT: nella classifica sul sito, nell'ultimo mese, solo due utenti hanno ricevuto punti...forse è giù parte del backend, chissà

ho letto dell'istanza Vaultwarden di Devol e, solo per scrupolo aggiuntivo, volevo sapere se la migrazione è una feature disponibile come da guida Bitwarden. Grazie!

Ne approfitto subito per chiedere un consiglio 🙂 Come da titolo, mentre mappavo mi sono imbattuto in una tramvia storica non più esistente. Premetto che consultando un po' di app che usano dati OSM non ho visto traccia di questo elemento, quindi è probabile che mi stia perdendo qualcosa. Il mio dubbio: è corretto che sia presente sui dati "attuali"? Viene utilizzato un tag historic ma guardando la wiki ho capito che questo semplicemente identifica qualcosa di interesse storico ma tutt'ora esistente. Ho consultato altre pagine della wiki e visto che ci sono proposte di convenzione per utilizzare namespace "datati" e scoperto l'esistenza di OpenHistoricalMap. Cosa pensate sia meglio fare per preservare l'informazione ma aggiornare i dati al presente? Grazie!