Mouais le frein a la pratique c'est pas l'acquisition d'un vélo, c'est l'infrastructure. Pas très sûr de l'efficacité du dispositif.cest plus un bon moyen de ce trouver une excuse politique, de dévier les critiques sur le manque dinfrastructures et de reporter la faute a l'individu. On ne demande pas au politique de nous faire des cadeaux on demande une vision et une planification des aménagements. Après je suis peut être trop cynique et qu'il y a de bonnes infrastructures a Arcachon.
Le problème a trois corps tome 2. J'ai beaucoup plus aimé que le tome 1, que je trouvais un peu lent et difficile à rentrer de dedans. Du coup la je suis sur le 3.
Fun fact : Une voiture électrique c'est environ 70 vélos électriques en termes de production.
C'est donc ça le combat contre la cancel culture et la censure 🤔
Je travaille en collectivité et je confirme que c'est pas qu'une impression. (Bon peu être pas partout mais là où je suis en tout cas c'est pas une impression) Les élus sont toujours prêts a faire des trucs pour les enfants en théorie, mais surtout ils veulent faire des trucs pour les parents. Quand il faut aller dans le concret et sacrifier quelque trucs pour les adulte (genre des places de parking) la il y a plus personne. La plus part du temps avec des arguments pètés genre :"on a toujours fait comme ça il y a jamais eu de soucis" ou encore " on a ete a lecoleici nous aussi cetait pas si mal, pas besoin de faire plus" bref je pourrais m'énerver encore longtemps sur ce genre de propos, mais je vais m'eviter une crise de nerf et essayer de caler un bout de trottoir en douce dans mes projets.
Après c'est numerala c'est l'un des seul media français a avoir un casque, donc jimage qu'ils l'ont testés.
Quelle drôle de conclusion ... Ca va juste rajouter du problème. Un signalement a la police municipale pour qu'elle fasse son taff ça serait plus efficace plutôt que de s'ajouter au problème.
Je suis pas entièrement d'accord. Sur le fond oui tu as raison. Malheureusement (ou heureusement je ne sais pas) la politique c'est des compromis. Et si il y avait pas eu cet assouplissement pour les residents c'est presque sur que ça ne serait pas passé. De tout me facon je pense que la majorité des parisiens n'ont pas de voiture ou si ils en ont une ont un stationnement. Donc pour moi c'est un compromis acceptable.
Ouah le changement climatique ce sera donc ça la solution a la niévrose !
Je travaille à l'urbanisme dans une petite commune et les truc mal adresse ou pas adressé c'est très chiant donc pour moi c'est une bonne chose cette obligation. En plus ça n'empêche pas les lieux dit je comprends pas.
Suffit de regarder la teloch pour avoir une piste. Une pub sur deux c'est de la bagnole (j'exagère a peine) et comme dans les pub c'est romancé fois 1000 avec belle voiture da's la forêt ou dans des ville vide sans autre bagnole. Ça se grave dans l'imaginaire. Ça puis la maison individuelle qui est ultra romancé également ou le périurbain est vendu comme de la campagne tranquille où on te fait croire que tu respecte la nature que tu aura pas de nmerde avec tes voisins, bref tout le contraire de la ville et de sa délinquance qu'on vous dans les médias. La réalité c'est que le périurbain et le pavillonaire c'est pas du rural, que ça crée des zones mortes ou on s'enfonce dans l'individualisme, et ça protège pas des enmerdes entre voisins. (Bon je suis dur et un peu caricatural avec le périurbain mais a peine :p et je dis périurbain mais je pense plutôt au lotissement de maison individuelle souvent de faire qualité)
Bah moi je suis persuadé que c'est intentionnel, en tout cas peut être pas intentionnel individuellement, mais dans le système politique et administratif du moment. on annonce des chiffres ça fait bien, on donne pas les moyens aux services derrière de traiter (bah ouai on va quand même pas payer des gens pour faire ça, ça fait pas jolie sur les annonces) bah du coup c'est chiant les gens font sans. On récupère le budget qui a pas été consommé, banco.