this post was submitted on 19 Mar 2025
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Moins De Voitures

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Copains dans le fédivers:

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Salut les copains, j'essaye de poser la question ici, pensant qu'il doit y avoir pas mal de cyclistes.

Je me rends de plus en plus fréquamment à mon travail à vélo, mais, travaillant en bureau je dois m'habiller correctement. Pas trop envie en plein hiver de devoir me changer, surtout que mon trajet n'est pas long (10/12 minutes) et j'ai déjà eu le problème d'avoir de la graisse de chaine sur un pantalon.

Est-ce que vous avez des conseils ou articles en matière protection de pantalon ? Sur-pantalon, guêtres ou autre qui pourrait s'enfiler et retirer rapidement sans devoir se changer ? Si en plus il pouvait avoir une bande réfléchissante c'est complètement bonus.

Merci d'avoir lu.

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[–] innermeerkat@jlai.lu 3 points 1 day ago (1 children)

Quand tu parles de t'habiller correctement c'est costume ? Car si non, tu peux faire des ourlets pour ne pas avoir la manche de pantalon qui frotte contre la chaîne ou pire, qu'elle se coince. Je le fais systématiquement.

J'ai déjà vu des cyclistes avec des genre de bandes réfléchissantes pour maintenir ta manche de pantalon collée à ta jambe. Ca doit être possible en faisant attention de même pouvoir utiliser ça sans froisser un pantalon de costume.

Sinon t'as le surfut de pluie, mais les beaux jours tu risques d'avoir le problème de la transpiration.

[–] Haeffound@jlai.lu 2 points 1 day ago (1 children)

Merci pour ta réponse. Quand même pas costume, mais pas loin ; pas le type de pantalon que l'on peut rouloter assez haut pour le mettre hors de danger. J'ai déjà essayé la bande réfléchissante pour maintenir le bas, mais je dois être peu soigneux car cela n'a pas empêché de m'en mettre un peu. Je pense essayer avec des guêtres de foret, cela devrait bien protéger d'ici à trouver une meilleure solution.

[–] Neil@mamot.fr 2 points 18 hours ago (2 children)

@Haeffound @innermeerkat
On peut quasiment supprimer le problème à la source en remplaçant l'huile par de la cire pour lubrifier la chaîne.
Ça demande un peu de préparation au tout début car il faut dégraisser et nettoyer à fond la transmission (sinon le cambouis reste et ça continue à salir) mais après la chaîne reste bien propre, ou en tous cas ne tâche plus. Il faut juste remettre de la cire un peu plus souvent c'est tout.
Adopté et validé par des ados à jean blanc.

[–] Haeffound@jlai.lu 1 points 8 hours ago

Intéressant, je n'avais jamais entendu parler de ce produit. À voir le jour où je me sens motivé pour retirer toute la graisse actuelle, mais merci pour la découverte.

[–] bassad@jlai.lu 1 points 17 hours ago

Je valide la cire type squirt, plus de soucis de tâches de cambouis et les mains restent presque propre en cas de crevaison et démontage de la roue arrière.