this post was submitted on 26 Oct 2024
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Moins De Voitures
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Alors il faudra m'expliquer pourquoi autant de cyclistes ne respectent pas les feux, je ne vois pas en quoi se mettre inutilement en danger à des intersections les protégeraient des véhicules à moteur. J'ai déjà vu de nombreux cyclistes risquer de se faire renverser ainsi ou de percuter mon vélo car eux-mêmes n'ont pas respecté leur feu.
Ça dépend évidemment de la situation, mais par exemple au feu près de chez moi, je suis plus en sécurité en grillant le feu pour tourner à gauche vu qu'il n'y a pas de voie arrivant de la droite et qu'il y a peu de voitures arrivant de la gauche, plutôt que de m'arrêter, rouler 2m et attendre au milieu du carrefour avec des (grosses) bagnoles et autres bus qui se croisent avec moi au milieu.
Comme dit l'article, ce qui devrait primer c'est le bon sens et le fait de s'adapter à la situation, en attendant que l'ensemble des voies soient sécurisées pour les cyclistes, et que les plus idiots des automobilistes se soient faits à la présence des vélos sur la route.
Sans l'exemple que tu décris ici, ça fait sens, mais à Paris il n'y a pas une intersection où le feu est respecté par tous les cyclistes. Ce qui me déconcerte le plus, c'est que ça arrive même pour traverser un boulevard, où le bon sens voudrait au contraire qu'on attende que le feu soit vert pour traverser et ainsi éviter la masse de traffic venant de gauche et de droite.
À Paris, il n'y a pas beaucoup d'intersections où le feu doit être respecté par les cyclistes non plus. La plupart des feux ont des petits panneaux jaunes qui autorisent les cyclistes à "griller le feu". Pour ce qui est de traverser un boulevard, ce que tu dis ne s'applique vraiment que pour un traffic fluide, ce qui est rarement le cas à Paris. Dans les faits, il est souvent plus simple de se faufiller parmis les voitures pendant que le traffic se démelle.
Alors les petits panneaux jaunes autorisent en effet de griller le feu, mais très souvent pour tourner à droite seulement. Il est très rare qu'il autorise à grille pour aller en face.
Quant aux boulevards, j'ai très rarement vu des boulevards bouchés, et si c'était le cas, les traverser se ferait au risque de se faire faucher par un deux-roues qui remonte la file à toute vitesse.